Au milieu des années 1950, nous avons ouvert plusieurs bureaux de vente aux États-Unis afin de soutenir d’autres sociétés comme Boeing, Grumman, Beech, Cessna, General Dynamics, LTV, Sikorsky, Rohr et Bell Helicopter.

Lorsque les affaires ont changé à la fin des années 1950, nous avons commencé à solliciter des travaux d’atelier d’usinage et avons formé une division d’outillage et d’aérospatiale qui nous a permis de nous développer considérablement.